הוא עשוי מפוליאתילן בצפיפות גבוהה (HDPE) גיליון, ממברנה דביקה עצמית בתגובה חזקה של פולימר ושכבת מגן ממברנת בידוד מיוחדת.זהו סוג של חומר מרוכב רב שכבתי עמיד למים עם ביצועים מעולים שפותח במיוחד עבור חלקי פרויקטים תת קרקעיים שצריך לבנות בשיטת סלילה מוקדמת.לחומר חוזק מתיחה וחוזק קריעה טוב.זהו סוג חדש של חומר עמיד למים עם ביצועים מצוינים בהנדסה תת קרקעית.
תחת פעולת הלחץ, הפולימרסרט דביקותרחסת המלט ללא התייצבות ראשונית בבטון תזדחל דרך שכבת האנטי הידבקות כדי ליצור קשר חודר יעיל וכוח בין מולקולרי עצום.לאחר שהבטון מתמצק, הפער בין הממברנה העמידה למים של הממברנה הדביקה הפולימרית לבין המבנה הראשי אטום לצמיתות במידה המקסימלית, ותעלת תעלת המים מתבטלת לחלוטין.
| לא. | פריט | ערך סטנדרטי |
| 1 | מתח /(N/50 מ"מ) ≥ | 600 |
| 2 | התארכות (%) ≥ | 400 |
| 3 | חוזק קריעה של מוט הציפורן (N ) ≥ | 400 |
| 4 | עמידות בפני תעלת מים (שיפוע הידראולי) | אין תעלת מים ב-0.8MPa/35mm למשך 4 שעות |
| 5 | גמישות בטמפרטורה נמוכה | אין סדק בשכבת הדבק - 25℃ |
| 6 | חוזק קילוף עם בטון ללא טיפול /(N/mm)≥ | 1.5 |
| 7 | חוזק קילוף עם בטון לאחר יישון תרמי/(N/mm) ≥ | 1.0 |
| 8 | חוזק קילוף בבטון לאחר טיפול UV/(N/mm) ≥ | 1.0 |
| 9 | עמיד לחום | ללא תזוזה, זרימה והחלקה ב-80℃ למשך שעתיים |
מיושם על מבנים הנדסיים אטומים למים ולחות למבנים תת קרקעיים שונים, מחסני מערות, מנהרות, רכבות תחתיות ומבני בנייה עירוניים אחרים וכו'.
(1) יוצרים אפקט עמיד למים מסוג "עור", מבטל את תעלות המים.
(2) כשמוסמך, הרכיב ישירות את החיזוק ויוצק את הבטון המבני.
(3) בנייה נוחה, תקופת בנייה קצרה.
(4) ניקוב התנגדות מעולה ומזג אוויר, ואורך חיים ארוך.
(5) אפקט מליטה טוב.
(1) עבודות עירוניות: תחנת רכבת תחתית ומנהרת רכבת תחתית.
(2) כביש מהיר: מנהרת כביש מהיר.
(3) רכבת מהירה: מנהרת רכבת מהירה
(4) מבנה תעשייתי ואזרחי: לוח יסוד מרתף וקיר צד שנבנו בשיטת מניעה חיצונית והדבקה פנימית.
